Entre 1959 et 1967, Jaguars Cars Ltd, une société britannique, produit la Jaguar MK2. Elle remplace les modèles précédents. Par son élégance et ses caractéristiques innovantes, elle devient une voiture très populaire, aujourd’hui perçue comme un classique. Elle est encore très recherchée par les collectionneurs.
En 1934, en temps de crise économique rude, Citroën produit une nouvelle voiture, la Traction, dont la réputation la suivra encore aujourd’hui. Elle est pensée par l’ingénieur André Lefèbvre et le designer Flaminio Bertoni. C’est la dernière voiture construite sous la direction d’André Citroën, emportée par la maladie cette même année. Il s’agit d’une des premières voitures munies d’une traction avant produite en série. A la fois confortable, élégante et innovante, elle est très vite devenue populaire. Victime de son succès, les ingénieurs ont peu à peu amélioré la puissance de la voiture. En 1957, sa production est arrêtée afin de réaliser le modèle suivant, la 2CV.
Une Jaguar type E est une voiture de sport britannique produite entre 1961 et 1975 par Jaguar Cars Ltd. Populaire à son époque, elle est aujourd’hui considérée comme un classique à collectionner, à conduire, ou à restaurer. En effet, malgré son ancienneté, la Jaguar type E est un véhicule élégant d’une qualité irréprochable. Sa rareté la rend encore plus emblématique : il est très difficile d’en trouver aujourd’hui en bon état. De fait, leur valeur ne cessera d’accroître au fil du temps.
Le Centre Pompidou célèbre l'œuvre de Gérard Garouste, figure majeure de la scène artistique contemporaine française.
Avant d’attaquer le sujet de l’abstraction et l’angle proposé, rappelons que la fondation Gandur a été créée en 2010 par Jean Claude Gandur, homme d’affaires, mécène et grand collectionneur, pour rendre accessible au public sa collection.